Hava süspansiyonu sistemi, gelişmiş bir otomobil süspansiyonu sistemidir. Temel rolü aracın sürüş kalitesini ve sürüş deneyimini önemli ölçüde iyileştirmektir.giderek daha fazla araç kullanmaya başlıyorHava süspansiyonu sistemi, farklı işlevlerden sorumlu çeşitli bileşenlerden oluşan karmaşık bir sistemdir ve kullanımda kaçınılmaz olarak bazı arızalar olacaktır.Bu yüzden hava süspansiyon sisteminin arızalı olduğunu nasıl bileceğiz ve nasıl kontrol edip onaracağız?Aşağıdaki içerik, hava süspansiyonu sisteminin arızasını ve bununla nasıl başa çıkacağını ele alacaktır.

Hava süspansiyonu sisteminin arızalanmasının yaygın nedenleri

Aracın hava süspansiyonu sisteminin arızalanmasının yaygın nedenleri, aşağıdakileri içerir:

Hava kompresörü arızası:Hava kompresörü, hava süspansiyon sistemine basınçlı hava sağlamaktan sorumludur ve hava süspansiyon sisteminin temel bileşenidir.Sistem düzgün çalışmayabilir..

Bağlantı borularının sızması:Hava süspansiyonu sistemindeki bağlantı borularının sızması, sistemin düzgün çalışmamasına neden olabilir.

Havadan kaynak sızıntı:Hava yayı, hava süspansiyon sisteminin temel bileşenidir ve sızdırılması durumunda sistemin performansını ciddi şekilde etkileyebilir.Sızıntının nedeni çatlayan bir kauçuk sarmal piston veya çarpma amortizörü ile kötü bir mühürleme olabilir.

Dağıtım valfi gövde sızıntıları:Dağıtım valfi gövde sızıntıları, hava süspansiyon sisteminin gövde yüksekliğini düzgün bir şekilde ayarlayamamasına neden olabilir.

Cilt yaşlanması:Zamanla, hava süspansiyonu sisteminin derisi yaşlanma nedeniyle esnekliğini kaybedebilir ve değiştirilmesi gerekebilir. Genel olarak derinin kullanım ömrü 3-5 yıldır.

Hareket yağı sızıntısı:Hava süspansiyonu sisteminin hareketi yağ sızdırması durumunda, sistemin düzgün çalışmamasına neden olabilir.Tamir değeri küçük olabilir..

Çeşitli sensör arızası:Hava süspansiyonu sistemleri, vücut yüksekliğini ve araç durumunu izlemek için çeşitli sensörlere dayanır.

Pnömatik amortisör hasarı:Pnömatik amortisör hasarı, sürüş konforunu etkileyen kararsız araç sürüşüne yol açabilir.

Kontrol ünitesi veya sistem güç devresinin arızası:Hava süspansiyonu sisteminin kontrol ünitesinin veya sistem güç devresinin arızası da sistemin düzgün çalışmamasına neden olabilir.

Hava süspansiyonu sisteminin yaygın hataları ve çözümleri

Hava süspansiyonu sistemi karmaşık bir otomobil süspansiyonu sistemidir.daha iyi konfor ve geçiş kabiliyeti sağlamak için hava yayınının şişmesini ve havalandırılmasını kontrol ederek aracın süspansiyon yüksekliğini ve sertliğini düzenleyenBununla birlikte, hava süspansiyonu sistemi de başarısız olabilir ve bu da aracın performansını ve güvenliğini etkileyebilir.

Hava sızıntısı sorunları:Hava süspansiyonu sistemlerinde en yaygın sorunlardan biri hava sızıntısıdır.Aracın sürüşü sırasında istikrarsızlığa veya aşırı türbülansa neden olacak.

1Bu sorun için, öncelikle hava torbası ve hava borusu arasındaki bağlantıda açık bir hasar veya çatlak olup olmadığını kontrol edebiliriz.

2Gaz borusunun bağlantısına sabunlu su sürün ve hava sızıntısının yerini belirlemek için kabarcıkların ortaya çıkıp çıkmadığını gözlemleyin.hasarlı parçayı tamir etmeye veya değiştirmeye çalışabilirsiniz.

3Hava sızıntısı riskini azaltmak için tüm mühürlerin ve bağlantıların iyi durumda olduğundan emin olmak için hava süspansiyonu sistemini düzenli olarak kontrol edin ve bakım yapın.

Süspansiyon yüksekliğinde istikrarsız:Süspansiyon yüksekliğinin dengesizliği hava basıncı düzenleyicisinin arızasından, sensör arızasından veya elektrik sorunlarından kaynaklanabilir.aracın dengesizliği öncesinde ve sonrasında olabilir, ve süspansiyon yüksekliği çok yüksek veya çok düşük.

1- Hava basıncını düzenleyen valfin normal çalışıp çalışmadığını kontrol edebiliriz.

2Normal veri iletimini sağlamak için süspansiyon sisteminin sensörünün düzgün bir şekilde bağlandığını kontrol edin. Gerekirse arızalı sensörleri onarın veya değiştirin.

3. Hava süspansiyon sisteminin güç kaynağının ve sinyal iletiminin normal olduğundan emin olmak için aracın elektrik sistemini kontrol edin.Zamanında tamir edilmeliler..

4Hava süspansiyon kompresörünün hasarlı olup olmadığını kontrol edin.Süspansiyon sisteminin düzgün çalışmamasına neden olan

Süspansiyon gürültü sorunları:Süspansiyon sistemi kullanım sırasında hava yayı aşınması, gevşek süspansiyon bileşenleri veya hidrolik valf arızası nedeniyle gürültü yapabilir.Süspansiyon gürültüsü sadece sürüş deneyimini etkilemez, aynı zamanda potansiyel bir sorunu işaret edebilir.

1. Hava yayının yıpranıp kırılmadığını kontrol edin. Eğer varsa, hasarlı hava yayını zamanında değiştirin. Sürüm parçalarının sabitlenmesini kontrol edin. Eğer gevşeklerse ayarlayın veya sıkın.

2Hidrolik valfin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin ve gerekirse hidrolik valfi değiştirin.

3. Hava süspansiyonu kompresör hasarlı olup olmadığını kontrol, ve hasar da gürültü yapacak

Çantada hava yok ya da az:Çantadaki hava az veya hiç olmayabilir, hava asılması özel rezervuarının hava eksikliği veya düşük basıncı, hava hattı tıkanması veya indirimden kaynaklanabilir.Yatay yükseklik valfi bağlantı çubuğu kapalı veya yatay yükseklik valfi hasarıÇözüm, hava basıncının yeterli olduğundan emin olmak için hava süspansiyonunun hava kaynağını kontrol etmektir.

2. borunun engellendiğini veya indirimli olup olmadığını kontrol edin ve arızalı bileşeni zamanında onarın veya değiştirin.

Hava süspansiyonu sisteminin arızasını nasıl belirlersiniz?

Hava süspansiyonu sistemi arızalanırken, genellikle bazı belirgin belirtiler gösterir.olası sorunları zamanında bulmanıza ve çözmenize yardımcı olmak için:

1、Hava yayını ve amortisörü kontrol edin.

Hava yayı ve amortisör, hava süspansiyon sisteminin temel bileşenleridir.Muhtemelen hava yayı ve amortisör hatalı.Bu sırada, hava yayının ve amortisörün görünümünü gözlemleyerek hava sızması ve çatlak gibi sorunlar olup olmadığını görebilirsiniz.Hasarlı parçayı hemen değiştirin..

2、Kontrol ünitesini ve sensörü kontrol edin.

Kontrol ünitesi ve sensör, hava süspansiyonu sisteminin kontrol merkezi ve algılama organlarıdır.Kontrol ünitesini kontrol ederken, devrelerinin yanıp yanmadığını ya da kablo bağının kötü bir temas halinde olup olmadığını kontrol edin.Sensör arızası ve sinyal bozukluğu gibi sorunların olup olmadığını kontrol etmek gerekir.Bir sorun varsa, kontrol ünitesi ve sensör onarılmalı veya değiştirilmelidir.

3、boru hattını ve valf bileşenlerini kontrol edin.

Boru hattı ve valf bileşenleri, hava süspansiyon sistemindeki gaz akışını kontrol etmek için kilit bileşenlerdir.Boruları kontrol ederken, boruların hava sızıntısı, tıkanıklık veya yaşlanma olup olmadığını kontrol edin. Valf bileşenleri açısından, bobin sıkışması ve gevşek mühürleme gibi sorunların olup olmadığını kontrol etmelisiniz.Eğer bir sorun varsa, boru ve valf bileşenlerini onarmak veya değiştirmek.

4、Hava süspansiyonu kompresörünü kontrol edin.

Havalandırma kompresörü süspansiyon sisteminin temel bileşenidir, hava kompresörü arızalanırsa gerekli hava basıncını sağlayamaz.Bu da süspansiyon sisteminin normal çalışmamasına neden olur., aracın istikrarı ve güvenlik riskleri azalır. Hava kompresörünün normal çalışıp çalışmadığını kontrol edebilirsiniz. Eğer hasar görürse, lütfen zamanında onarmayı veya değiştirmeyi unutmayın.

5、Yükseklik sensörünü ve seviye sensörünü kontrol edin

Yükseklik sensörü ve seviye sensörü hava süspansiyonu sistemindeki araç tutumunu izlemek için kilit bileşenlerdir.Kontrol kaybına veya süspansiyon sisteminin yanlış hesaplanmasına yol açabilirYükseklik sensörünü kontrol ederken, sinyal müdahalesi ve gevşek kablolar gibi sorunlara dikkat edebilirsiniz.Sinyal bozulması ve sürüklenme gibi sorunların olup olmadığını kontrol edilmelidir.Bir sorun varsa, yükseklik sensörü ve seviye sensörü onarılmalı veya değiştirilmelidir.

6、Güç kaynağını ve sigortayu kontrol edin.

Güç kaynağı ve sigorta hava süspansiyonu sisteminde normal güç kaynağını sürdürmek için kilit bileşenlerdir.Kontrol eksikliğine veya süspansiyon sisteminin yanlış hesaplanmasına yol açabilirGüç kaynağını kontrol ederken, güç kaynağı voltajının dengesiz olup olmadığını ve güç kablosunun kötü temas halinde olup olmadığını kontrol edin.Sigorta patlaması ve kötü temas gibi sorunlar olup olmadığını kontrol edilmelidir.Eğer bir sorun varsa, güç kaynağı ve sigorta tamir edilmeli veya değiştirilmelidir.

Hava süspansiyonu arızalandıktan sonra sürmeye devam edebilir miyim?

Hava süspansiyonu sistemi arızalanınca, araç hala uzun bir mesafe sürebilir, ancak uzun süre sürmek tavsiye edilmez.

Sürüşe devam etmenin mümkünlüğü:Hava süspansiyonu sisteminin arızalanmasından sonra, araç hala sürülebilir, çünkü süspansiyon sistemi tamamen devre dışı bırakılmamıştır.ama otomatik olarak yol koşullarına göre gövde yüksekliğini ayarlayamazBu, aracın normal düz bir yolda belirli bir mesafe kat edebileceği anlamına gelir.

Potansiyel riskler:Araç sürülebilse de, bazı potansiyel riskler vardır. Örneğin lastikler aşınma, eşit olmayan nakli güçleri ve dengesiz süspansiyondan muzdarip olabilir.Diğer bileşenlere zarar verebilir ve hatta diğer hasarlı hava süspansiyonlarının ömrünü etkileyebilir..

Bakım önerileri:Hava süspansiyonu sistemi arızalanırsa, sürüş güvenliğini ve süspansiyon performansının istikrarını sağlamak için zamanında bakım yapılması önerilir.

Kullanım süresi:Hava süspansiyonunun kullanım ömrü genellikle yaklaşık beş yıldır, ancak sık sık park edildiğinde ve kullanılmadığında, kullanım ömrü buna göre kısaltılır.Süspansiyonun kullanım ömrü de büyük ölçüde azalacaktır..

Ayrıca, araç hava süspansiyonu sistemi ile donatılmışsa, kullanım ömrünü uzatmak için düzenli denetimler ve bakımlar önerilir.Güvenilir bir araba markası ve modeli seçmek, ve satın alma sırasında aracın bakım geçmişini ve bakım kayıtlarını bilmek, hava süspansiyon sisteminin uzun vadeli istikrarlı çalışmasını sağlamak için de önemli önlemlerdir.

Hava süspansiyonu sistemi denetim döngüsü

Hava süspansiyonu sisteminin denetim döngüsü genellikle araç kullanım, kilometre ve yol koşulları gibi faktörlere bağlıdır.

Denetim ve temizlik:Kontrol valfinin, hava borusunun ve bağlantı noktasının hava sızıntısı için kontrol edilmesi de dahil olmak üzere, hava süspansiyonu sisteminin her 12 ayda bir denetlenmesi ve temizlenmesi önerilir.ve eski veya hasarlı mühürlerin zamanında değiştirilmesi.

Yükseklik ve sertlik ayarlama:Aracın kullanımına ve yol koşullarına bağlı olarak, hava süspansiyon sisteminin yüksekliği ve sertliği optimal performansını korumak için kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır.

Kayıtlar ve bakım kayıtları:Her kontrol veya bakım sonrasında, kontrol süresi, değiştirilmesi gereken parçalar ve daha sonraki referans dahil olmak üzere ayrıntılı kontrol ve bakım bilgileri kaydedilmelidir.